“The inseparable right of a woman to become a mother with her own genetic material has become a reality,” the president of the Institute of Life in Athens said. He added: “We are very proud to announce international innovation in the field of assisted reproduction, and now we have the opportunity to make the birth of a child a reality for women with several unsuccessful attempts of artificial insemination”.
Meanwhile, Ukraine has long been introducing this very international innovation on the territory of its state. A third world country, as it is often called, is already successfully conducting a unique mitochondrial donation program in local human reproduction centers.
The mitochondrial donation procedure was the next step after donation of eggs and surrogacy. Now, even 40+ years old women have the opportunity to independently carry and give birth to genetically their child. Earlier, many have criticized surrogacy, claiming that it is the exploitation of the female body and the disparagement of honor and dignity of a woman. With mitochondria donation, a barren woman herself carries a baby. The donor only shares healthy mitochondria necessary for successful conception. But even here not everyone is satisfied with the ethical side of the issue.
Thus, some doctors from Britain claim that “the two spheres of application of this method - assistance in conceiving and avoiding transmission of a genetic disease - are very different from a moral point of view”. And therefore, they propose to apply the program only for patients with serious genetic diseases.
Ukraine decided not to dwell only on the genetic cause of childlessness, and successfully uses the method of mitochondrial donation for treatment 40+ women with infertility. Some European doctors believe that this technology may also increase the chances of artificial insemination. Ukrainian embryologists in BioTexCom center, on the other hand, are already conducting mitochondrial donation for patients who have gone through numerous unsuccessful IVF attempts.
To remind, the first “child from three parents” was born in Mexico. Why did the first such children appear not in New York, for example, but in Mexico City and Kyiv - in countries in which no one expected an innovation headship? The answer is simple: because in Mexico and Ukraine it is not prohibited, as for example, in the USA. That is why a team of American doctors traveled to Mexico to conduct such a program there.
The Greek team of doctors also worked together with the Spanish Embryology Center. The Ukrainian experts did everything themselves. They have all the necessary for this - equipment, legality of conducting programs using modern ART, and, most importantly, highly professional specialists in the field of embryology and gynecology.
Today, the global medical community is more focused on helping women with genetic diseases that can be transmitted to the fetus or affect its development and life. Ukrainian specialists, first of all, use mitochondrial donation in the struggle against infertility and the inability of women to carry a child due to mitochondria damage (low functional activity).
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SEMANA DE LA SALUD EN COSLADA
Vida en la carretera participó en "la jornada de la salud", que organizaba el Ayuntamiento de Coslada.
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Lo que conviene saber del nuevo baremo de accidentes de tráfico
El director de HispaColex, Javier López y García de la Serrana, afirma que "la víctima de accidente de tráfico está ahora más protegida”
Hace pocos días que entraba en vigor la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación. Por ello, todo siniestro que se produzca a partir de las 0 horas del día 1 de enero de 2016, fecha de entrada en vigor de la Ley, deberá indemnizarse conforme al nuevo baremo.
En líneas generales, la nueva ley permite incrementar la protección a las víctimas de accidentes de circulación mediante la rápida resolución de los conflictos y la garantía de una indemnización suficiente a través de un sistema indemnizatorio activo, actualizado y adaptado a la realidad.
En cuanto al daño patrimonial, la nueva norma clarifica y regula con detalle las medidas de resarcimiento en concepto de gasto. En este sentido, la novedad más importante que incorpora la Ley, a juicio del director de HispaColex Servicios Jurídicos, Javier López y García de la Serrana, es la relativa a la recuperación del lucro cesante, que también se da en aquellas personas que no hayan accedido al mercado laboral y a las personas que se dedican a las tareas del hogar.
De las mejoras en el sistema y del incremento de las indemnizaciones conversamos con López y García de la Serrana, quien “no ha visto una ley con más consenso que esta”.
El director de HispaColex bufete de abogados en Granada, Málaga y Jaén habla en calidad de experto.... Leer más
La despenalización de las faltas de tráfico obliga a las víctimas a una gran inversión
Los accidentados van a la vía civil para lograr una indemnización, lo que implica pagar a abogados, procuradores y peritos.
La indemnización por muerte en accidentes de tráfico aumentará un 50%
Dvuelta denuncia manipulación de la DGT para anunciar descenso de fallecidos
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Vida en la carretera, se adhiere a la manifestación
del 6 de diciembre, en Madrid, organizada por la
Asociación Mutua Motera
¡Para que las carreteras sean seguras!
¡Para que seamos iguales ante la Ley!
¿Por qué llamarlos accidentes de tráfico?
"Si se pudo evitar, no es un accidente"
"Un accidente es algo que no se puede evitar; la lluvia que hace que el vehículo se salga de la carretera, un reventón. Pero llamar 'accidente de tráfico' a las consecuencias de que alguien conduzca borracho es injusto. Es una ofensa, sobre todo para las víctimas. 'Siniestro vial' es la expresión que más se ajusta a la realidad, y además el cambio de denominación de los hasta ahora llamados 'accidentes' repercutiría también en la conciencia social sobre los delitos contra la seguridad vial". Habla Juan Antonio Carreras Espallardo, criminólogo y autor de la primera gran compilación que aparece en España sobre criminología vial, Aspectos criminológicos en materia de seguridad vial.
Como adelantar a los ciclistas
AEC: las carreteras nunca han estado peor
Un nuevo estudio realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) pone en relieve los graves problemas de conservación que sufren nuestras carreteras en los últimos años. Tanto, que la AEC cifra en 6.200 millones de euros la cantidad necesaria en inversión para darle la vuelta a la situación. Pavimento, señalización, barreras metálicas, balizamiento e iluminación sufren un ‘deterioro sin precedentes’ en nuestras carreteras.
TELÉFONO DE AYUDA A LAS VÍCTIMAS DE TRÁFICO:
Unidad de Coordinación en materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico |
20 de Marzo de 2014
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO:
Documento de indemnizaciones del año 2013 para Víctimas de Tráfico
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Ukraine has overtaken Greece with ‘three-person baby’!
AlbertTreaw | 23.04.2019