"Vida en la Carretera

EN LA CARTA EUROPEA DE LA

SEGURIDAD VIAL

   
Minuto 2:45  LUZ DE
CRUCE entrevista a VIDA EN LA CARRETERA (30/ENERO/2015)

 

 
 

SEMANA DE LA SALUD EN COSLADA

Vida en la carretera participó en "la jornada de la salud", que organizaba el Ayuntamiento de Coslada.

ABRIL 2018
 
Un nuevo año, Vida en la Carretera, ha estado en la jornada de la salud, que organiza el ayuntamiento de Coslada. Esta vez hemos preparado algo especial para concienciar a los más pequeños. Ha habido una gran participación de niños. Todos deseaban hacer su dibujo de seguridad vial.
 
 

 

 

SEMANA DE LA SALUD EN COSLADA

Vida en la carretera participó en "la semana de la salud", que organizaba el Ayuntamiento de Coslada.

ABRIL 2016
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 



Lo que conviene saber del nuevo baremo de accidentes de tráfico 

El director de HispaColex, Javier López y García de la Serrana, afirma que "la víctima de accidente de tráfico está ahora más protegida”

Hace pocos días que entraba en vigor la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación. Por ello, todo siniestro que se produzca a partir de las 0 horas del día 1 de enero de 2016, fecha de entrada en vigor de la Ley, deberá indemnizarse conforme al nuevo baremo.

En líneas generales, la nueva ley permite incrementar la protección a las víctimas de accidentes de circulación mediante la rápida resolución de los conflictos y la garantía de una indemnización suficiente a través de un sistema indemnizatorio activo, actualizado y adaptado a la realidad.

En cuanto al daño patrimonial, la nueva norma clarifica y regula con detalle las medidas de resarcimiento en concepto de gasto. En este sentido, la novedad más importante que incorpora la Ley, a juicio del director de HispaColex Servicios Jurídicos, Javier López y García de la Serrana, es la relativa a la recuperación del lucro cesante, que también se da en aquellas personas que no hayan accedido al mercado laboral y a las personas que se dedican a las tareas del hogar.

De las mejoras en el sistema y del incremento de las indemnizaciones conversamos con López y García de la Serrana, quien “no ha visto una ley con más consenso que esta”.

El director de HispaColex bufete de abogados en Granada, Málaga y Jaén habla en calidad de experto.... Leer más

 


La despenalización de las faltas de tráfico obliga a las víctimas a una gran inversión

Los accidentados van a la vía civil para lograr una indemnización, lo que implica pagar a abogados, procuradores y peritos.


 


La indemnización por muerte en accidentes de tráfico aumentará un 50%

El Gobierno espera que la norma tenga el visto bueno del Parlamento "en este periodo de sesiones"
 
 
 
 

 




Dvuelta denuncia manipulación de la DGT para anunciar descenso de fallecidos

Leer mas
 
 


Vida en la carretera, se adhiere a la manifestación 

del 6 de diciembre, en Madrid, organizada por la 

                Asociación Mutua Motera                                                                                

 
¡Para que la Administración Cumpla la Ley¡

¡Para que las carreteras sean seguras!

¡Para que seamos iguales ante la Ley!
 
(Para leer más, pincha en la imagen)
 
 

 

   ¿Por qué llamarlos accidentes de tráfico? 

"Si se pudo evitar, no es un accidente"

"Un accidente es algo que no se puede evitar; la lluvia que hace que el vehículo se salga de la carretera, un reventón. Pero llamar 'accidente de tráfico' a las consecuencias de que alguien conduzca borracho es injusto. Es una ofensa, sobre todo para las víctimas. 'Siniestro vial' es la expresión que más se ajusta a la realidad, y además el cambio de denominación de los hasta ahora llamados 'accidentes' repercutiría también en la conciencia social sobre los delitos contra la seguridad vial". Habla Juan Antonio Carreras Espallardo, criminólogo y autor de la primera gran compilación que aparece en España sobre criminología vial, Aspectos criminológicos en materia de seguridad vial.

Leer más

 

 

 

Como adelantar a los ciclistas

 
 

AEC: las carreteras nunca han estado peor

Un nuevo estudio realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) pone en relieve los graves problemas de conservación que sufren nuestras carreteras en los últimos años. Tanto, que la AEC cifra en 6.200 millones de euros la cantidad necesaria en inversión para darle la vuelta a la situación. Pavimento, señalización, barreras metálicas, balizamiento e iluminación sufren un ‘deterioro sin precedentes’ en nuestras carreteras.

 
Asociación Española de la Carretera 
 

 

 

TELÉFONO DE AYUDA A LAS VÍCTIMAS DE TRÁFICO:

       Nº de teléfono: 060

Unidad de Coordinación en materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico

 
 

20 de Marzo de 2014

El Congreso de los Diputados aprueba 
la Ley sobre Tráfico, Circulación de 
Vehículos a Motor y Seguridad Vial 

 
 
                         DIRECCIÓN GENERAL  DE TRÁFICO
 
 

 

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO:

 Documento de indemnizaciones del año 2013 para Víctimas de Tráfico

 


 

 

 Centro Civico “El Cerro” de Coslada

Av. Manuel Azaña s/n

28822 Coslada (Madrid)

 

 Cómo llegar

 

 

Comentarios

О чем этот сайт

WillieHax | 03.04.2019


Полезные советы
23.07.2016 24.10.2016Помощь и советы
choceВыбор FOREX-брокера для работы вопрос очень важный и подходить к нему надо со всей ответственностью. Как показывает практика, именно поспешность в этом вопросе и становится основной причиной, по которой новички попадают в сети мошенников от FOREX. Если Вам поступают звонки от неизвестных Вам лиц, предлагающих выгодное инвестирование денежных средств или с предложениями открыть торговый счет у «всемирно известного» FOREX-брокера, можете смело вносить номер в черный список и быть уверенными: Вас разводят мошенники. Ни одна приличная FOREX компания не занимается привлечением клиентов посредством телефонного обзвона. Подобные «заманчивые» предложения могут исходить только от FOREX мошенников.

Если Вам поступают предложения об открытии торгового счета в незнакомой Вам FOREX-компании, как минимум, Вам стоит собрать максимальное количество информации о данной организации. На что обратить внимание?

1.Деловая репутация FOREX-компании.

Деловая репутация, согласно википедии, это нематериальное благо, которое представляет собой оценку деятельности лица (как физического, так и юридического) с точки зрения его деловых качеств. Как оценить репутацию неизвестного Вам FOREX-брокера? Самый простой способ это ввести в поисковую строку яндекса фразу « название компании, отзывы» и внимательно изучить всю доступную информацию. Отсутствие негативных отзывов или же наличие большого количества исключительно положительных отзывов на многочисленных FOREX-рейтингах не свидетельством добропорядочности FOREX-брокера, и Вы должны это твердо усвоить. Ни для кого не секрет, что мошенники от FOREX зачастую содержат целую армию платных пиарщиков, которые на возмездной основе размещают огромное количество хвалебных отзывов на различных интернет-ресурсах. Кроме того, прямой подкуп администрации FOREX-рейтингов с целью продвижения сомнительного бренда тоже далеко не редкость. Именно этим объясняется, что откровенные FOREX-лохотроны типа MMCIS, MillTrade, FOREX TREND, TeleTrade зачастую занимали и занимают первые строки в разного рода FOREX-рейтингах.

Обязательно зайдите в раздел FOREX брокеров самого популярного инвестиционного ресурса рунета форума MMGP и прочитайте ветку компании, которая Вас интересует. Обратите внимание, присутствует ли в теме представитель FOREX-брокера и как он отвечает на вопросы форумчан. Отсутствие представителя FOREX-компании на форуме и игнорирование вопросов клиентов, это основание для беззаговорочного отказа от любого сотрудничества с такой компанией. Любые заявления от FOREX-брокера о том, что они не общаются с клиентам публично, а исключительно через техподдержку это типичные уловки FOREX-мошенников. Не поленитесь зарегистрироваться на форуме, это займет всего несколько минут, и спросить мнение у форумчан о заинтересовавшей вас компании. Обратите внимание на репутацию форумчан, которые будут Вам отвечать. Мнение новорега с тремя постами на форуме всерьез воспринимать нельзя.

Также стоит обратить внимание на стаж работы FOREX-компании на рынке, наличие лицензий в различных юрисдикциях, юрисдикция конкретной компании, в которой Вы задумываетесь об открытии счета. Наличие лицензий в серьезных юрисдикциях (США, ЕС), даже если вы открываете счет в офшорной компании, которая работает под тем же брендом, это серьезный плюс.

2. Торговые условия.

Внимательно ознакомьтесь с торговыми условиями, которые предлагает FOREX-компания. Особое внимание на типы счетов, типы исполнения ордеров, минимальный размер открываемой позиции, размеры спредов и свопов. Чем меньше будут Ваши издержки, тем больше Вы сможете заработать.

3. Юридические документы.

Самым тщательным образом изучите оферты и регламенты FOREX-компании. Отсутствие этих документов в открытом доступе на русском языке это повод для отказа от любого сотрудничества с такой компанией. Зачастую мошенники от FOREX сознательно скрывают эти документы или же выкладывают их на английском языке. Запомните: любые отговорки в духе «мы международная компания и поэтому у нас все документы на английском» это лишь примитивные уловки мошенников от ФОРЕКС скрыть от вас какие-либо нюансы. Если компания ориентирована на русскоязычную аудиторию, все документы должны быть, в том числе, и на русском языке. Обратите внимание, входит ли компания в какие-либо структуры, которые уполномочены разбирать спорные ситуации. В случае возникновения таковых, решить вопрос в суде офшорной юрисдикции возможности, скорей всего, у Вас не будет. А попытаться отстоять свою позицию, например, в Финансовой комиссии у Вас хотя бы гипотетические шансы есть.

Особое внимание стоит обратить на бонусные программы. Зачастую мошенники фактически навязывают различного рода так называемые бонусы, кредиты с заведомо невыполнимыми условиями. Помните: бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Если у Вас возникают любые вопросы по бонусным программам, задавайте их публично и требуйте развернутого ответа.

4. Техническая поддержка.

Обратите внимание, есть ли у FOREX компании круглосуточная техническая поддержка. На самом деле, важность этого вопроса несколько преувеличена. Как правило, необходимость обращения в техподдержку в большинстве случае возникает лишь у новичков. Но наличие круглосуточной техподдержки будет дополнительным преимуществом.

5.Программное обеспечение.

Как правило, в настоящий момент практически у всех FOREX компаний предлагаемый выбор програмного обеспечения одинаков. Это различные версии торгового терминала MeteTrader: версия для компьютера на Windows, версия MT4 для мобильных устройств и вебтерминал для торговли из браузера. В качестве дополнительных бонусов дл автоматической торговли могут быть предложены услуги размещения терминалов на выделенном VPS. В некоторых компаниях уже появляется возможность открывать счета для торговли через терминал МТ5, но насколько это является преимуществом сказать сложно.

6.Инвестиционные программы.

Как показывает практика, выманивание денежных средств под видом инвестирования в различные инвест-программы это основное поле деятельность для мошенников. Если Вам предлагают варианты «низкорискового» инвестирования ваших средств куда-либо с гарантированной доходностью выше банковской, иногда разница в доходностях может быть на порядки, будьте уверены: Вы столкнулись с мошенниками. За последние несколько лет развалились десятки финансовых пирамид, предлагавших «выгодное инвестирование на рынке ФОРЕКС». Не надейтесь, что Вас это не коснется. Деньги не кролики, самостоятельно не размножаются. Верить в сказки про финансовых гениев, способных выплачивать огромные проценты по Вашим вкладам, по меньшей мере, наивно.

7. Безопасность.

Обратите внимание, какое внимание в компании уделяется безопасности. Обязательная верификация, необходимость подтверждения вывода денежных средств путем ввода кода из СМС, возможность двухфакторной авторизации могут существенно снизить риск того, что Ваши деньги могут быть попросту украдены.

8. Факторы, значимость которых преувеличена.

К этим факторам мы бы отнесли следующие:

наличие офшорных лицензий. По большому счету это лишь ничего не значащие бумажки, носящие имиджевый характер. Ни один офшорный «регулятор» не оказал сколь-либо заметной помощи ни одному трейдеру в спорных вопросах. Тоже самое можно сказать и о лицензиях, которые сейчас раздают в странах СНГ. Судя по последнием событиям, лицензию без проблем могут получить откровенные лохотроны типа
Наличие различных обучающих курсов, предлагаемых ФОРЕКС компаниями. Процесс становления трейдера может растянуться на годы и ни на каких экспресс-курсах не научат Вас прибыльно работать. Как показывает практика, недобросовестные компании активно используют подобные курсы для «промывки» мозгов клиентам и лишь подталкивают их к внесению денежных средств на торговый счет.
Наличие на сайте FOREX компании аналитических прогнозов. Не секрет, что прибыльно работать можно лишь торгуя системно по предельно формализованной торговой системе. И никакие сторонние аналитики не заменят трейдеру собсвенные правила входа и выхода в/из рынка.
Максимальное торговое плечо. Огромное торговое плечо не является преимуществом, оно лишь ускоряет слив депозита новичками, не научившимися контролировать свои риски.

<< 44 | 45 | 46 | 47 | 48 >>

Nuevo comentario

contador blog